中国这架重达200吨的大型飞机的好消息是针对数万亿市场的,俄罗斯也参与其中

  

图为CR929大型客机。

最近,来自中国大型飞机的好消息是,200吨的重量是针对数万亿航空市场的,俄罗斯也参与其中。这架大飞机是中俄联合研制的CR929宽体客机。随着中俄两国的强大联盟,这一次,这架大飞机将尽快下线。此外,继中俄两国共同建造200吨级大型飞机的雄心之后,他们发誓要与美国争夺数万亿美元的市场。这一次,国际民用航空领域的大型飞机市场将不会出现垄断。

图为C919客机。

目前,中国商飞已成功研制出C919客机,作为一架能容纳190名乘客的大型飞机,C919的成功对中国客机的发展具有积极意义。今后,这架客机不仅能够满足国内民用航空需求,而且还能从国外获得数百份订单。目前,它只能获得欧洲适航执照,并能在未来全面进入欧洲市场。与波音、欧洲空中客车和美国其他航空巨头一道抢占市场。

但毕竟C919只是一架入门级客机。中国也需要机身更大、航程更远、载客量更大的主干客机。此前,这一市场一直被波音和欧洲空客在美国垄断。为了打破这种局面,cr929应运而生。为了能够发展这架大型客机,双方直接成立了一家合资公司,由中俄两国平均分担客机的开发成本。这两封信分别代表中国和俄罗斯,9封代表中俄合作可以持续很长一段时间。根据设计目标,C929将有280个座位,远远超过C919的190个座位。

图为CR929客机。

除了旅客承载能力的明显提高外,cr929将能够突破1万公里,更高的航程也将对飞机动力提出新的要求。我国航空发动机工业经过长期的发展,已经逐步弥补了自身的不足,但在一些关键技术上与俄罗斯还存在着差距。利用俄罗斯提供的技术可以完全解决这架大型客机的动力问题。让CR929采用新一代大涵比涡扇发动机,此外,CR929大型飞机还将使用大量复合材料,在减轻重量的同时增加机身强度,采用宽体飞机设计也可以显著降低飞机的直接运营成本。

这架大型客机从一开始就按照国际主流适航标准开发,所以除了中俄将购买CR929大型飞机外,国外市场也是这架大型飞机的目标。目前,在民航市场上,只有空客A330和波音787争夺200t客机市场。CR929的诞生将打破这种局面。更重要的是,cr929与这两架大型客机相比。以较高的性能价格比,对许多发展中国家来说,这架大型飞机无疑是最好的选择,因此cr929飞机完全有能力竞争数万亿客机市场。

图为CR929客机。

这一次,中俄两国之所以能达成深入的合作关系,离不开两国合作的基础。中俄两国长期在多个技术领域开展合作,双方是战略合作伙伴关系。正因为如此,中俄合作的基础才得以奠定。在中俄两国的共同努力下,CR929也可以实现首飞,一旦这架大型客机成功。毫无疑问,这会给两国带来巨大的经济利益,这对经济陷入困境的俄罗斯来说无疑是个好消息。

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